Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum

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Strecken-Nr. 4311

 

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 Die Elztalbahn beginnt in Denzlingen an der Rheintalbahn (KBS 702/703).

  Die durchgebundenen Züge von/nach Freiburg verlassen kurz

  zuvor Gleis 1 und wechseln auf Gleis 5.

 

  Denzlingen [ca. km 0,1] am 5. August 2019

 

 

  

 BSB VT 007 überquert die Elz kurz vor Denzlingen.

 

  Elzbrücke bei Sexau [ca. km 1,7] am 18. März 2005

 

 

 BSB VT 004 und VT 011 in Buchholz.

  Links, rechts und hinter der Bahnlinie ist die Haupteinnahmequelle

  des Ortes zu sehen: Obst und Wein

 

  Buchholz (Baden) [km 3,1] am 21. Februar 2020

 

 

  

 BSB VT 021 am Hp Batzenhäusle.

 

  Batzenhäusle [km 5,3] am 26. März 2007

 

 

  

 Gleis 1 und 2 im Bhf Waldkirch.

 

  Waldkirch [ca. km 7,0] am 5. Oktober 2016

 

 

 

 BSB VT 010 und VT 005 fahren Kollnau Richtung Waldkirch aus.

 

  Kollnau [km 8,5] am 15. Februar 2020

 

 

  

 Reste der 750mm Gütermann-Schmalspurbahn sind noch am Bhf Gutach zu sehen.

 

  Gutach (Breisgau) [ca. km 12,1] am 15. Februar 2020

 

 

 

 BSB VT 007 und VT 016 an der Brücke zum Elztalhotel,

  die im Zuge der Elektrifizierung erneuert werden muß.

 

  bei Niederwinden [ca. km 15] am 2. November 2014

 

 

 

 Doppeltraktion aus SWEG- und BSB-Fahrzeugen

 

  bei Oberwinden [km 17,0] am 15. Februar 2020

 

 

  

 Jahrelang Standard in Elzach: BSB-RS1

 

  Elzach [km 19,3] am 27. Juni 2009

 

 

  

 Das Bahnhofsgebäude Elzach

 

  Elzach [km 19,3] am 27. Juni 2009

 

 

Weitere externe Infos/Links:         (disclaimer)

 

de.wikipedia.org/wiki/Elztalbahn

 

 

letzte Änderung:  21. Februar 2020        © www.UlmerEisenbahnen.de

 

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