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Zwischen Erzingen/Trasadingen [km 345,8] und Thayngen [km 374,7] führt die KBS 730 (Hochrheinbahn) über Schweizer Terrain. Die Strecke, mit u.a. dem Bahnhof Schaffhausen, obliegt der Betriebsführung der DB.

Kilometrierung ab Mannheim über Karlsruhe, Basel.

 

 

 

 Das Highlight im Bahnjahr 2006 in Südbaden war sicherlich der

  Großtrafotransport von Nürnberg über Karlsruhe, Basel nach Wehr-Brennet.

  Mehr Bilder finden sich <hier>

 

  Wehr-Brennet [km 297,2] am 30.April 2006

 

 

 

 

 Wal(fisch) der Baureihe 641 tuckert am Trafotransport vorbei.

  

  Wehr-Brennet [km 297,2] am 30.April 2006

 

 

 

 

 Der Haltepunkt Grießen erwartet nicht jeden Tag so einen Gast.

 

  Grießen (Baden) [km 341,0] am 23.Juli 2005

 

 

 

 Was ganz Seltenes auf schweizerischem Terrain: 

  Die V200 135 mit einem Sonderzug der UEF unterwegs nach Oberlauringen.

 

  Wilchingen-Hallau (CH) [km 349,0] am 23.Juli 2005

 

 

 

 Eine französische Produktion fährt als deutsche Regionalbahn 

  auf schweizerischem Boden am Einfahrsignal Neunkirch vorbei.

  

  Neunkirch (CH) [km 352,4] am 5.August 2006

 

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letzte Änderung: 3.September 2006        © Alexander Schatz