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Strecken-Nr. 5362 |
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Strecken-Nr. 5362 |
| <zurück zur Übersicht KBS 970> | |
| • Abschnitt München Hbf - München-Pasing | |
| • Abschnitt München-Pasing - Geltendorf (KBS 970/999.4) | |
| • Abschnitt Geltendorf - Buchloe (KBS 970) | |
| • Abschnitt Buchloe - Kempten (KBS 970) | |
| • Abschnitt Kempten - Immenstadt (KBS 970/975) | |
| • Abschnitt Immenstadt - Oberstdorf (KBS 970/975) | |
| • Abschnitt Immenstadt - Hergatz (KBS 970) | |
| • Abschnitt Hergatz - Lindau-Aeschach Abzweig (KBS 970/971) | |
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• Abschnitt Lindau-Aeschach Abzweig - Lindau-Reutin (Aeschacher Kurve, nur Gz) |
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• Abschnitt Lindau-Aeschach Abzweig - Bodenseedamm (KBS 731/751/970/971) |
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| • Abschnitt Bodenseedamm - Lindau/Bodensee (KBS 731/751/970/971/ÖBB-KBS 401) | |
<Zum Vergrössern bitte Fotos anklicken>
| Abschnitt Immenstadt - Hergatz |
45,3 km (2-gleisig) |
Kilometrierung KBS 970 [km 84,5 - 129,8] |
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Abgestellter 628/928 102 vor dem Grünten.
Immenstadt [km 84,6] am 14. August 2007 |
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DB-Plan- und UEF-Museums-"Dampf" bei Ratholz.
bei Ratholz [km 92,4] am 13. März 2004 |
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Blick von der Eisenbahnbrücke bei der Weißenbachmühle nach Süden.
bei Wolfsried [km 104,6] am 1. Mai 2018 |
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An der Weißenbachmühle nördlich von Oberstaufen vorbei verläuft die Strecke.
bei Wolfsried [km 104,7] am 1. Mai 2018 |
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Der ehem. Bahnhof Harbatshofen wird nur noch links liegen gelassen.
Harbatshofen [km 108,4] am 1. Mai 2018 |
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612 001 legt sich in der Fotokurve bei Harbatshofen in dieselbige.
bei Harbatshofen [km 108,4] am 1. Mai 2018 |
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Ein ALEX mit ER20 001 passiert Heimhofen.
bei Heimhofen [km 110,8] am 1. Mai 2018 |
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RTS-Hercules mit ungarischen FLIRT-Triebwagen auf Überführungsfahrt von der Schweiz durch das Allgäu nach Ungarn.
bei Heimhofen [km 111,0] am 17. August 2007 |
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St. Georg in Wohmbrechts dient als Kulisse für die im Frühjahr 2019 fahrenden Retro-218er.
Wohmbrechts [km 127,4] am 28. Februar / 22. März 2019 |
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Zwei Mietloks müssen im Frühjahr 2019 Xim Allgäu aushelfen.
Wohmbrechts [km 127,5] am 27. Februar 2019 |
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Weitere externe Infos/Links:
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letzte Änderung: 2. April 2019 © www.UlmerEisenbahnen.de
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