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Strecken-Nr. 1931

 

 

 

 Infotafel an der Innerstetalsperre mit noch eingezeichneter Bahntrasse.

 

  an der Innerstetalsperre [km 6,7] am 7. Oktober 2015

 

 

  

 Blick in den halbverfüllten Wildemanntunnel von Süden.

 

  Lautenthal [km 10,5] am 14. November 2009

 

 

 

 Das Südportal des Wildemanntunnels ist noch erhalten.

 

  Wildemann [km 16,9] am 14. November 2009

 

 

  

 Blick in den halbverfüllten Wildemanntunnel von Süden.

 

  Wildemann [km 17,3] am 2. Mai 2009

 

 

 

 Das Südportal des Wildemanntunnels ist noch erhalten.

 

  Wildemann [km 17,3] am 2. Mai 2009

 

 

  

 Blick vom Gallenberg auf den (ehem.) Bahnhof Wildemann,

  der jetzt die Freiwillige Feuerwehr beheimatet.

 

  Wildemann [km 17,7] am 20. September 2009

 

 

  

 Brücke über die Innerste in der Nähe der ehem. Verladestelle

  Schwarzewald bei Wildemann.

 

  bei Wildemann [km 18,7] am 15. Februar 2011

 

 

  

 Ehem. Brücke über die Innerste in der Nähe der ehem. Verladestelle

  Schwarzewald bei Wildemann.

 

  bei Wildemann [km 18,9] am 15. Februar 2011

 

 

Weitere externe Infos/Links:          (disclaimer)

 

de.wikipedia.org/wiki/Innerstetalbahn

 

 

letzte Änderung:  26. Januar 2021        © www.UlmerEisenbahnen.de

 

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