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Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum Startseite > Bahnen anderswo > Niedersachsen > KBS 353
Strecken-Nr. 1901/1932
Die Streckenbilder wurden aus dem allgemein zugänglichen Fahrgastraum eines Triebwagens der Baureihe 628 erstellt! |
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Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum Startseite > Bahnen anderswo > Niedersachsen > KBS 353
Strecken-Nr. 1901/1932
Die Streckenbilder wurden aus dem allgemein zugänglichen Fahrgastraum eines Triebwagens der Baureihe 628 erstellt! |
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Leicht verschnupft präsentiert sich 628 546 in Braunschweig Hbf vor der Fahrt nach Goslar.
Braunschweig Hbf [km 0,0] am 13.Februar 2010 |
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Die Dieselstrecken Richtung Harz unterqueren die Hauptstrecken aus Hannover und Hildesheim in einem großen Bogen nach Süden.
bei Braunschweig Hbf [km 2,2] am 13.Februar 2010 |
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Baustelle der Bundesautobahn A39.
bei Braunschweig-Rüningen [km 3,2] am 13.Februar 2010 |
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Südlich von Braunschweig bei Leiferde trennen sich die Strecken nach Vienenburg und Salzgitter auf.
Abzweig Leiferde [km 5,6 und km 5,7] am 13.Februar 2010 |
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Der Bhf bzw. Hp Wolfenbüttel mit Flügelsignal und moderner Bahnsteigkante.
Wolfenbüttel [km 12,1] am 13.Februar 2010 |
Ca. 1km südlich der Bahnsteige befindet sich der Abzweig der KBS 312 nach Schöppenstedt (ehem. Jerxheim bzw. Helmstedt.
Wolfenbüttel [km 12,8 bzw. 13,0] am 13.Februar 2010 |
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Sicherung des Abzweigs von Süden.
Einfahrsignal Wolfenbüttel [km 13,6] am 13.Februar 2010 |
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Begegnung mit dem Gegenzug hinter Wolfenbüttel...
zwischen Wolfenbüttel und Börßum [km 15,4] am 13.Februar 2010 |
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Der Bhf. Börßum hat schon bessere Zeiten hinter sich.
Börßum [km 23,6 bzw. 23,7] am 13.Februar 2010 |
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Im Hintergrund die Schladener Zuckerfabrik.
Einfahrsignal Schladen (Harz) [km 27,1] am 13.Februar 2010 |
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Schladen (Harz) [km 28,1] am 13.Februar 2010 |
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Schladen (Harz) [km 28,2] am 13.Februar 2010 |
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Einfahrsignal Schladen (Harz) [km 28,8] am 13.Februar 2010 |
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Freie Strecke zwischen Schladen und Vienenburg.
zwischen Schladen (Harz) und Vienenburg [km 29,6] am 13.Februar 2010 |
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Vorsignal Einfahrt Vienenburg [km 37,1] am 13.Februar 2010 |
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Die letzten 2km vor Vienenburg ist die Trasse 3-gleisig: Links kommt die Strecke aus Stapelburg heran.
Einfahrt Vienenburg [km 37,8] am 13.Februar 2010 |
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Links befinden sich die Fahrzeuge des dortigen Museums.
Vienenburg [ca. km 39,2] am 13.Februar 2010 |
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Das älteste Bahnhofsgebäude Deutschlands bei Schnee...
Vienenburg [km 39,5] am 13.Februar 2010 |
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...und bei Nacht.
Vienenburg [km 39,5 bzw. 0,0] am 6.Mai 2009 |
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Ausfahrt Vienenburg nach Bad Harzburg (links) und Oker (rechts).
Vienenburg [km 0,1/33,7] am 13.Februar 2010 |
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Die Strecke zwischen Vienenburg und Oker ist eingleisig.
zwischen Vienenburg und Oker [km 1,0] am 13.Februar 2010 |
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Der einzige BÜ zwischen Vienenburg und Oker liegt an der Straße nach Harlingerode.
zwischen Vienenburg und Oker [ca. km 5,3] am 13.Februar 2010 |
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Das Vorsignal der Einfahrt Oker.
zwischen Vienenburg und Oker [km 6,6] am 13.Februar 2010 |
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Links und rechts die Abraumhalden der umliegenden Bergwerke.
zwischen Vienenburg und Oker [km 7,6] am 13.Februar 2010 |
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Eine Rarität: Formsignalauslegerbrücke
bei Oker [ca. km 7,9] am 13.Februar 2010 |
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In Oker herrscht noch reger Güterverkehr.
Oker [km 867/km 39,0] am 13.Februar 2010 |
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Das Bahnhofsgebäude Oker
Oker [km 8,7/km 39,1] am 13.Februar 2010 |
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Oker [km 8,8] am 13.Februar 2010 |
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Oker [km 9,0] am 13.Februar 2010 |
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Blick hinab zu den Werksanlagen der ansässigen Chemiefabrik.
Oker [km 9,6] am 13.Februar 2010 |
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Einfahrsignal Oker [km 9,8] am 13.Februar 2010 |
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Das erste der drei Vorsignale zur Einfahrt Goslar.
Vorsignal Einfahrt Goslar [km 11,2] am 13.Februar 2010 |
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Wiederholer zwei und drei, diesmal als Lichtsignal.
Vorsignal Einfahrt Goslar [km 12,0] am 13.Februar 2010 |
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Einfahrt für eine Doppelgarnitur 612er aus Halle
Goslar [ca. km 12,3] am 12.Juli 2009 |
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Einfahrsignal Goslar [ca. km 12,3] am 13.Februar 2010 |
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Ausfahrender 628er gen Oker
Goslar [km 12,6] am 12.Juli 2009 |
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Stellwerk und Bahnhofsgebäude des Bhf Goslar.
Goslar [km 12,7] am 13.Februar 2010 |
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Einfahrt Bhf Goslar
Goslar [km 12,8] am 13.Februar 2010 |
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Ende der "temporär" befahrenen Strecke an Gleis 5....
Goslar [km 12,9] am 13.Februar 2010 |
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--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- letzte Änderung: 22.März 2010 © Alexander Schatz
Sollte auf der linken Seite keine Auswahlleiste erscheinen, dann bitte unter www.UlmerEisenbahnen.de neu starten. |
