Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum

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Strecken-Nr. 3250/3280/3522/4000

 

 

 

 

 Die "Saar" steht mit EC 57 in Saarbrücken Hbf auf dem Weg nach Frankfurt.

  

  Saarbrücken Hbf [km 0,2] am 2.Juni 2007

 

 

 

 Aus Frankfurt kommend fährt EC 54 in Saarbrücken Hbf auf dem Weg

  nach Paris Est ein

 

  Saarbrücken Hbf [km 0,3] am 2.Juni 2007

 

 

 Der Regionalverkehr von und nach Trier, sowie Richtung Kaiserslautern ist

  u.a. mittlerweile von Loks der Baureihe 110 auf Triebwagen der Baureihe 425

  übergegangen.

  

  Saarbrücken Hbf [km 0,3] am 2.Juni 2007

 

 

 Der nur 65m lange Eisenkehltunnel im Pfälzer Wald ist kein Hindernis

  für die 181er mit ihrem EC aus Paris.

  

  Eisenkehltunnel zwischen Frankenstein )Pfalz) und Weidenthal [km 61,2]

  am 2.Juni 2007

 

 

 

 Eine 185er mit angehängter Wagenlok ist im recht umfangreichen

  Güterverkehr Richtung Saarland unterwegs.

 

  Zwischen Frankenstein (Pfalz) und Weidenthal [km 61,3] am 2.Juni 2007

 

 

 

 Ein IC aus Saarbrücken wird hier von einer orientroten 120er aus dem

  Bahnhof Neustadt (Weinstraße) Richtung Mannheim gezogen.

  

  Neustadt (Weinstraße) [km 77,5] am 2.Juni 2007

 

 

 

 Das malerische Reiterstellwerk in Neustadt an der Weinstraße wird

  Loks der Baureihe 181 nur noch selten zu Gesicht bekommen.

  

  Neustadt (Weinstraße) [km 77,6] am 2.Juni 2007

 

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letzte Änderung: 8.Juli 2007        © Alexander Schatz

 

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