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Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum Startseite > Streckenkunde > Neubaustrecke Wendlingen - Ulm > Albaufstieg/Filstalbrücke (PFA 2.2) |
| Wendlingen <- | Boßlertunnel | Portal Buch km 48,092 | l = 472 m | Portal Todsburg km 48,560 | Steinbühltunnel | <- Ulm |
| Filstalbrücke | ||||||
| Wendlingen -> | Boßlertunnel | Portal Buch km 48,076 | l = 485 m | Portal Todsburg km 48,553 | Steinbühltunnel | -> Ulm |
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Bauzustand Februar 2021. Filstalbrücke am 14. Februar 2021 |
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Unterhalb der Filstalbrücke verläuft die Trasse der ehem. Bahnstrecke Geislingen-Wiesensteig, hier kurz vor Wiesensteig. bei Wiesensteig 14. Februar 2021 |
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Widerlager Streckengleis Ulm-Wendlingen und Widerlager mit Brücke Streckengleis Wendlingen-Ulm am Portal Todsburg. Filstalbrücke am 14. Februar 2021 |
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Portalbauwerk Todsburg mit Streckengleis Wendlingen-Ulm. Filstalbrücke am 14. Februar 2021 |
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Schutz über dem Albaufstieg der BAB 8. Filstalbrücke am 14. Februar 2021 |
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Blick vom Portal Buch Richtung Portal Todsburg auf das im Bau befindliche Brückenbauwerk vom Streckengleis Ulm-Wendlingen. Filstalbrücke am 1. April 2021 |
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Bauzustand April 2021. Filstalbrücke am 4. April 2021 |
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Weitere
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letzte Änderung: 15. April 2021 © www.UlmerEisenbahnen.de
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