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Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum Startseite > Eisenbahn Streckenkunde > Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk (Sappi) |
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Das Ehinger Zellstoffwerk Sappi GmbH Ehingen wurde ca. 1937 als Schwäbische Zellstoffwerk AG erbaut.
Bei km 34,8 der Donaubahn (KBS 755) zweigt das Anschlußgleis ab. Bis zu den Abstellgleisen am Holzlagerplatz fällt das Gleis stetig ab. Lediglich die ersten 200m des Anschlußgleis sind einsehbar, das eigentliche Werksgelände ist Privatgelände und kann nicht betreten werden.
Die Bedienung erfolgt mit V90 von Ulm bzw. Schelklingen zweimal werktäglich. (Stand 11/2015) |
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Bedienung: (Stand 11/2019) (ohne Gewähr) aktuelle Zeiten: <Ehingen (Donau) Zellstoffwerk (Sappi) an> <Ehingen (Donau) Zellstoffwerk (Sappi) ab> |
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EK 55073 Mo-Fr |
EK 55074 Sa |
EK 55077 Mo-Fr |
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Ulm ab Schelklingen an/ab Ehingen (Donau) Sappi an |
5.31 Uhr 6.15 Uhr |
8.23 Uhr 9.51 Uhr |
14.23 Uhr 14.57 Uhr |
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EK 55075 Mo-Fr |
EK 55076/78 Mo-Fr |
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Ehingen (Donau) Sappi ab Schelklingen an/ab Ulm an |
10.50 Uhr
12.25 Uhr |
16.27 Uhr 17.16/18.05 Uhr 18.48 Uhr |
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Bedienung: (Stand 11/2015) (ohne Gewähr) Fahrzeiten 2016 ggf. einige Minuten früher! |
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EK 56231 Mo / Mi-Fr |
EK 56233 Di |
EK 56234 Sa |
EK 56238 Mo-Fr |
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Ulm ab Schelklingen an/ab Ehingen (Donau) Sappi an |
4.19 Uhr 4.48/5.56 Uhr 6.44 Uhr |
6.04 Uhr 6.48/7.26 Uhr 8.05 Uhr |
8.32 Uhr 9.28 Uhr |
13.42 Uhr 14.16/14.21 Uhr 14.52 Uhr |
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EK 56235 Mo-Fr |
EK 56237/39 Mo-Fr |
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Ehingen (Donau) Sappi ab Schelklingen an/ab Ulm an |
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10.59 Uhr
11.59 Uhr |
16.25 Uhr 17.19/17.39 Uhr 18.11 Uhr |
| (ehem.) Werkloks: (Stand 11/2015) (ohne Gewähr) | ||||
| Lok ? | Gmeinder | 3040 | 1940-? | <Link> |
| Lok 2 | O&K MV4a | 25703 | 1956-1977 | <Link> <Link> |
| Lok 3 | O&K MV4a | 25949 | 1960-199x | <Link> <Link> |
| Lok 807 | O&K MB220N | 26799 | 1975-1995 | <Link> <Link> |
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Bei km 34,8 zweigt das Gleis von der Donaubahn ab.
Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 3.Oktober 2011 |
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Mittels einem Schutzgleis (bergwärts!) ist das Anschlußgleis gesichert.
Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 3.Oktober 2011 |
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Blick von der Schutzweiche gen Papierfabrik.
Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 3.Oktober 2011 |
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Blick zurück auf den Abzweig von der Donaubahn. Die Donaubahn verläuft hier wenige Meter nach dem Abzweig links oben auf dem Damm.
Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 3.Oktober 2011 |
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294 904 rollt das Anschlußgleis zum Zellstoffwerk Ehingen hinab.
Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 6.Juni 2016 |
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Die werktägliche Bedienung begehrt Ausfahrt.
Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 6.November 2015 |
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Blick vom BÜ zum Zellstoffwerk.
Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 3.Oktober 2011 |
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Der BÜ ist auch aus Richtung Zellstoffwerk mit BÜ-Lichtsignal gesichert.
Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 3.Oktober 2011 |
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Der Beginn des Werksgeländes des Zellstoffwerks.
Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 3.Oktober 2011 |
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Links ist der Holzlagerplatz, während rechts die Aufstellgleise zu finden sind.
Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 3.Oktober 2011 |
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Blick aus einem vorbeifahrenden Zug auf ein Teil der Gleisanlagen im Zellstoffwerk Ehingen.
Anschlußgleis Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 15. Mai 2019 |
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Direkt an der Zellstofffabrik führt die Donaubahn (KBS 755) entlang.
bei Ehingen (Donau) Zellstoffwerk am 14. August 2016 |
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letzte Änderung: 15. November 2019 © www.UlmerEisenbahnen.de
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