Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum

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Strecken-Nr. 4333/4551

 Für den Zubringerverkehr nach Pfullendorf

  zur Landesgartenschau 2020 in Überlingen

  wurden die beiden Westfrankenbahn -628er

  "Anna" und "Maria" von der RAB angemietet.

  Auf Grund der Corona-Pandemie wurde die

  Veranstaltung abgesagt, "Anna" und "Maria"

  fahren trotzdem den Ausflugsverkehr.

  Altshausen [ca. km 0,2/0,4] am 12. Juli 2020

 Am letzten Fahrtag der Saison 2011 erreicht 628/928 350 soeben

  den Pfullendorfer Bahnsteig des Abzweigbahnhofs Altshausen. 

  Hier beginnt die Strecke nach Pfullendorf.

  Altshausen [ca. km 0,4] am 16. Oktober 2011

 628 350 ist nun auf dem Rückweg im Bahnhof Altshausen angekommen

  und wartet auf die Freigabe zur Ausfahrt gen Aulendorf.

  Altshausen [ca. km 0,4] am 16. Oktober 2011

 Der ehemaligen Haltepunkt Kreenried ist nicht mehr als solcher

   zu erkennen. 

  bei Kreenried [km 5,9] am 18. August 2011

 Ein SyltShuttlePlus (SSP) auf dem Weg nach Westerland,

  hier (noch) bei Hoßkirch-Königsegg :-P

  Hoßkirch-Königsegg [km 9,4] am 23. September 2018

 In Ostrach wird das gleichnamige Gewässer auf einem schönen

  Fachwerkträger-Viadukt überquert.

  bei Ostrach [km 13,4] am 24. Juli 2011

 218 436 und 218 499 erreichen mit einem DGEG-Sonderzug Ostrach.

  Ostrach [km 13,8] am 6. April 2019

 Der Bahnhof Ostrach mit Herbstfärbung.

  Ostrach [km 13,9] am 16.Oktober 2011

 218 436 wartet in Ostrach auf die Abfahrt Richtung Pfullendorf.

  Ostrach [km 14,0] am 6. April 2019

 "Da steht ein Fotograf auf'm BÜ"

 Pinkelpause, ähh... Fotoreihe.

  Burgweiler [km 18,0] am 6. April 2019

 218 436 und 218 499 bei km 20,161

 Nebenbahncharakter in mintgrün ...

 Kurz vor Pfullendorf wird eine Senke mittels Damm gequert.

Bei der Anschlussstelle Pfullendorf Ost (km 23,5) erfolgt ein Wechsel der Kilometrierung (km 17,6 abwärts) (Grenze Württemberg/Baden)

 Der letzte Zug des Tages wird ab Pfullendorf nach Ulm durchgebunden. 

  Hier verläßt er gerade Pfullendorf.

  An der Endhaltestelle Pfullendorf Stadtgarten steigen auch am

  letzten Tag der 2011er-Saison Radfahrer aus dem

  3-Löwen-Takt Radexpress "Oberschwaben".

 Hier endet seit 2009 die Strecke ohne Umsetzmöglichkeit.

Stillgelegte und abgebaute Strecke Pfullendorf Stadtgarten - Bhf Pfullendorf - Schwackenreute

 Im weiteren Verlauf ab der Endhaltestelle Pfullendorf Stadtgarten liegen

  noch Gleise. Diese sind aber nicht mehr befahrbar.

  ehem. BÜ Pfullendorf II [ca. km 24,7/16,3] am 14.August 2011

 Die ehem. Einfahrt in den Bahnhof Pfullendorf.

  ehem. BÜ Pfullendorf I [ca. km 24,9/16,1] am 14.August 2011

 Schotterwüste Bahnhof Pfullendorf:

  Leider sind seit 2009 keine Zug-

  fahrten mehr möglich. Der westliche

  Teil ist nun der neue Busbahnhof.

  ehem. Bhf Pfullendorf [ca. km 25/16]

  am 14.August 2011