Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum

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Strecken-Nr. 4600

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 Spieglein, Spieglein an der Wand, sitzt 'ne Bohrrmaschine in Rastatt im Sand...

 

  Rottenburg (Neckar) [km 60,5] am 3.September 2017

 

 

 

 Planverkehr bei Rottenburg.

 

  Rottenburg (Neckar) [km 60,5] am 3.September 2017

 

 

 

 

 Der Bahnhof Bad Niedernau zeigte sich 2004 noch zweigleisig.

 

  Bad Niedernau [km 62,8] am 12.April 2004

 

 

 

 Die Heimreise an Ostern 2004 von diversen EFZ/NeSA-Loks und -Wagen

  führte aus dem Schwarzwald über die Obere Neckartalbahn nach Tübingen.

 

  bei Obernau [km 63,8] am 12.April 2004

 

 

 

 Eine BLS-Lok mit KLV-Zug, geführt von einer Vossloh-G2000

  durchfährt Bieringen.

 

  Bieringen (b Horb) [km 66,1] am 3.September 2017

 

 

 

 

 Verkehrswege kreuzen sich bei Eyach.

 

  Eyach [km 72,4] am 18.August 2017

 

 

 Erst wird der Neckar durch S21 untertunnelt, und dann muß das Material

  neckaraufwärts transportiert werden.

  Da die Gäubahn gesperrt ist bleibt als Ausweichroute nur die Strecke

  über Tübingen - Horb übrig..

 

  Eyach [km 72,4] am 18.August 2017

 

 Details am Bahnhof Eyach.

  Eyach [km 72,4] am 18.August 2017

 

Bei km 72,5 zweigt im Bahnhof Eyach ein Verbindungsgleis zur <HzL-Strecke ZAB 4 / KBS 767> Richtung Hechingen ab

 

 

 

 

 Verbindungsgleis zur ZAB 4.

 

  Eyach [km 72,5] am 18.August 2017

 

 Solche Rheintalbahn-Umleiterzüge

  hat Eyach vor dem August 2017

  nicht gesehen, hier leider auf Gleis 1.

  Rechts das zuvor angesprochene

  Verbindungsgleis zur HzL-Strecke.

 

  Eyach [km 72,7] am 18.August 2017

 

 Ein GAF 100 rattert von Horb

  kommend Richtung Tübingen...

 

 ...und die ehem. Touristik-218 414 zieht 

  einen Leer-IC durch Eyach. 

 

  Eyach [km 72,7] am 18.August 2017

  und 3.September 2017

 

 

 

 Rastatt-Umleiter in Eyach.

 

  Eyach [km 72,7] am 3.September 2017

 

 

 

 Lautstark bemerkbar macht sich diese Fuhre im Neckartal.

 

  bei Eyach [km 74,4] am 3.September 2017

 

 

 

 Oben fahren die Güter mit Dieselantrieb und unten ebenfalls,

  werden aber in 6 km Entfernung auf E-Antrieb wechseln.

 

  bei Eyach [km 74,7] am 3.September 2017

 

 

 

 Alpäzähmer-482 013 und die G2000 entfliehen den bereits langen Schatten.

 

  bei Eyach [km 74,8] am 3.September 2017

 

 

 

 Ein 612er im Landesfarben-Design wackelt gen Horb.

 

  bei Mühlen (b Horb) [km 77,8] am 18.August 2017

 

 

 

 Ein Rheintalbahn-Umleiter am Haken einer 232 schlängelt

  sich durch das Neckartal bei Mühlen.

 

  bei Mühlen (b Horb) [km 78,0] am 18.August 2017

 

 

 

 Ein kurzer Langschienenzug dieselt Richtung Horb.

 

  bei Mühlen (b Horb) [km 78,3] am 18.August 2017

 

 

 

 Der 612er im Landesfarben-Design wackelt zurück gen Tübingen.

 

  bei Mühlen (b Horb) [km 78,4] am 18.August 2017

 

 

 

 Muöööhh!

 

  bei Mühlen (b Horb) [km 78,4] am 18.August 2017

 

Weitere externe Infos/Links:         ( disclaimer)

 

de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Tübingen-Horb

www.vergessene-bahnen.de/ex750_1a.htm

 

 

letzte Änderung:  09.September 2017        © www.UlmerEisenbahnen.de

 
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