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Die beiden ehemaligen 217er sind als Bremsloks der ÖBB-2016 004 zugeteilt
Buchloe [km 68,0] am 7. Mai 2002 |
...während sich hier ein ALEX aus Oberstdorf Richtung München in Szene setzt.
bei St.Alban [km 38,0] am 28. Dezember 2004 |
Kesselwagenzüge sind auch noch mit einer V90 im Streckendienst anzutreffen.
bei St.Alban [km 38,2] am 28. Dezember 2004 |
Ecco "Außerfern" mit einer MWB-V100 kurz vor dem Scheitelpunkt der Günzacher Steige.
Günzacher Steige [km ] am 28. Dezember 2004 |
...und von Günzach nähert sich auch bereits ein ALEX dem Scheitelpunkt.
Günzacher Steige [km ] am 28. Dezember 2004 |
Durchfahrt durch Günzach für einen planmässigen ALEX und versuchsweise einer 234 vor einem EC.
Günzach [km 43,8] am 28. Dez. 2004 |
2 Farbtupfer kurz vor/hinter Günzach: 218 418 mit EC 190 und ER20-003 mit einem ALEX.
Günzach [km 45, 0] am 13. März 2004 |
Blick von der Eisenbahnbrücke bei der Weißenbachmühle nach Süden.
bei Wolfsried [km 104,6] am 1. Mai 2018 |
An der Weißenbachmühle nördlich von Oberstaufen vorbei verläuft die Strecke.
bei Wolfsried [km 104,7] am 1. Mai 2018 |
Der ehem. Bahnhof Harbatshofen wird nur noch links liegen gelassen.
Harbatshofen [km 108,4] am 1. Mai 2018 |
612 001 legt sich in der Fotokurve bei Harbatshofen in dieselbige.
bei Harbatshofen [km 108,4] am 1. Mai 2018 |
RTS-Hercules mit ungarischen FLIRT-Triebwagen auf Überführungsfahrt von der Schweiz durch das Allgäu nach Ungarn.
bei Heimhofen [km 111,0] am 17. August 2007 |
Bei Oberrreitnau.
bei Weißensberg [km 140,3] am 29. Juli 2018 |
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RTS-Hercules mit ungarischen FLIRT-Triebwagen auf Überführungsfahrt von der Schweiz durch das Allgäu nach Ungarn.
bei Rehlings [km 142,4] am 29. Juli 2018 |
Bei Oberrreitnau.
bei Oberreitnau [km 143,0] am 3. Juli 2017 |
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Kurz vor Bodolz.
zwischen Schönau (b Lindau) und Bodolz [km 147,8] am 24. Juni 2018 |
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Feinstaub oberhalb des Bodensees kurz vor/hinter Lindau bei Bodolz.
bei Bodolz [ca. km 148,5] am 30. Juni 2012 |
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Am Abzweig Lindau-Aeschach
bei Lindau-Aeschach [km 151,1] am 22. Juni 2018 |
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letzte Änderung: 29. Juli 2018 © www.UlmerEisenbahnen.de
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