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Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum Startseite > Streckenkunde > Neubaustrecke Wendlingen - Ulm > Albabstieg/Albabstiegstunnel (PFA 2.4) |
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Streckenverlauf:
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Pläne aus der Citybahnhof-Ausstellung auf dem Ulmer Bahnhofsvorplatz:
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km 75 km 75,250 km 75,750 km 75,825 |
Beginn PFA 2.4 Zufahrt Rettungsplatz Dornst. Tunnelportal Dornstadt (-> Details) |
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km 76 km 76,300 km 76,800 |
Verbindungsbauwerk 1 Verbindungsbauwerk 2 |
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km 77 km 77,300 km 77,800 |
Verbindungsbauwerk 3 Verbindungsbauwerk 4 |
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km 78 km 78,300
km 78,800 |
Verbindungsbauwerk 5 (mit Löschwasserbehälter) Verbindungsbauwerk 6 (mit Löschwasserbehälter) |
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km 79 km 79,211 km 79,300 km 79,800 |
Zwischenangriff Lehrer Tal (-> Details) Verbindungsbauwerk 7 Verbindungsbauwerk 8 |
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km 80 km 80,05x
km 80,300 km 80,800 |
Unterquerung Lehrer Tal (min. Überdeckung) Verbindungsbauwerk 9 Verbindungsbauwerk 10 |
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km 81 km 81,300 km 81,734 km 81,768
km 81,7xx |
Verbindungsbauwerk 11 Portalbauwerk mit Trennwand Tunnelportal Ulm/Ende PFA 2.4 (-> Details) Zufahrt Rettungsplatz Ulm (PFA 2.5) |
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Weitere externe Infos/Links: |
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- http://de.wikipedia.org/wiki/Albabstiegstunnel - Planfeststellungsbeschluß |
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letzte Änderung: 10.Mai 2014 © Alexander Schatz
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