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Die nichtelektrifizierte, eingleisige Strecke von Ulm durch das Illertal über Memmingen, Kempten nach Oberstdorf verläuft auf weiten Strecken genau Richtung Süden. Vor allem nordwärts fahrende Züge sind so recht schwierig in das rechte Licht zu setzen.

Neben dem einzigen Fernverkehrszug, dem IC 2012/2013 "Allgäu", der zwischen Ulm und Oberstdorf als Regionalexpreß fährt, gibt im Abschnitt zwischen (Ehingen-) Ulm und Memmingen noch einen stündlichen Taktverkehr. Hier fuhren bis Ende 2005 218er-Wendezüge, die Lok am Südende, später 650er, 612er unf 644er.

Die Züge nach Kempten und Oberstdorf besteen aus 612er und neuerdings auch 633er. Im Güterverkehr fahren 294er bis nach Vöhringen und Class66 mit Ölzügen über Memmingen nach Aichstetten.

 

Weitere Infos zu dieser Bahnstrecke sind unter STRECKENKUNDE KBS 975 zu finden.

 

Strecken-Nr. 5302/5362/5400/5402

 

KBS 975

1-gleisig, nichtelektrifiziert

 
• Abschnitt  Ulm Hbf  - Neu-Ulm (KBS 750/975/976/980)
• Bahnhofsanlagen Neu-Ulm (KBS 750/975/976/980)
  ehem. Bhf Neu-Ulm
  Bau NU21
  ehem. Containerbahnhof Neu-Ulm
                    • Abschnitt Neu-Ulm - Senden (KBS 975/976)    <chronologisch>
  • Anschlußgleise Industriegebiet Neu-Ulm Starkfeld (KBS 975)
  • Anschlußgleise Industriegebiet Neu-Ulm Pfuhler Ried (KBS 975)
  Anschlußgleis Industriegebiet Neu-Ulm Schwaighofen (KBS 975)
  Anschlußgleis KAMA-Futter, Senden (KBS 975)
• Abschnitt Senden - Memmingen (KBS 975)
  • Vizinalbahn nach Weißenhorn (KBS 976/ex-KBS 407b)
  ehem. Anschlußgleis Alpine Hartschotterwerk AHW (KBS 975)
  • Anschlußgleis Wieland-Werk Vöhringen (KBS 975)
  • Anschlußgleis Au (b Illertissen) (KBS 975)
  ehem. Strecke Kellmünz- Babenhausen (Schwaben) (ex-KBS 407a)
Abschnitt Memmingen - Kempten (KBS 975)
• Abschnitt Kempten - Immenstadt (KBS 970/975)
Abschnitt Immenstadt -  Oberstdorf  (KBS 970/975)

 

 

Weitere externe Infos/Links:         (disclaimer)

 

de.wikipedia.org/wiki/Illertalbahn

Forum Allgäu-Werdenfels (Nobf)

Südbahn-Forum

 

 

letzte Änderung:  03. Dezember 2020        © www.UlmerEisenbahnen.de

 

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