Baujahr:

Hersteller:

Lieferung an:

Stillegung SSB:

Verkauf an SWU:

Eingang SWU:

Abgestellt SWU:

Verladung SWU:

Abtransport DB:

Lackierung:

1963

Maschinenfabrik Esslingen, Fabriknummer 25767

Stuttgarter Strassenbahnen (SSB) als Tw 654 am 19.Dezember 1963

1986

1990

Oktober 1990

Juni/Juli 2003

24.September 2003 im Betriebshof und Ulm-Donautal

25.September 2003 nach Arad (Rumänien)

Stuttgarter Schema (1964 - 1987) SSB

Stuttgarter Schema (1987 - 1990) SWU

graues Dach, weißer Dachstreifen, schwarzes Fensterband,

gelbe Seitenwand, roter Streifen, blaue Unterseite  (1990 -       )

Quellen: u.a.

Daniel Riechers, 100 Jahre Straßenbahn Ulm/Neu-Ulm, Süddeutsche Verlagsgesellschaft Ulm, 1997

Hans-Joachim Knupfer, Gelber Klassiker, SSB, 2007

G.Bauer, U.Theurer, Von der Straßenbahn zur Stadtbahn Stuttgart 1975-2000, 2000

 GT4 Tw 14 fährt in die eingleisige Endschleife an der

  Haltestelle "Söflingen" ein.

  Ulm, Uhrenmachergasse am 16.Februar 2003

 Tw 14 durchfährt die Schleife an der Endhaltestelle Söflingen in

  Richtung Innenstadt

  Ulm, Ausfahrt Endhaltestelle/Einfahrt in die Neue Gasse am 16.Februar 2003

 Tw 14 überquert den Bismarckring vor dem Ehinger Tor.

  Ulm, Haltestelle Ehinger Tor am 12.Juli 2003

 Die Überdachung der Haltestelle am Ehinger Tor wurde in den

  1990er-Jahren errichtet.

  Ulm, Haltestelle Ehinger Tor am 12.Juli 2003

 Tw 14 verläßt die Haltestelle Justizgebäude Richtung Theater.

  Ulm Olgastraße, Haltestelle Justizgebäude am 12.Juli 2003

 Am ehem. Abzweig zum 1.Betriebshof der Ulmer Straßenbahn (bis 1927)

  befindet sich Tw 14 auf dem Weg zur Donauhalle.

  Ulm, Haltestelle Willy-Brandt-Platz (ehem. Berliner Platz) am 12.Juli 2003