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Rangierbahnhof Ulm

An der KBS 755 (Ulm - Neustadt) liegt zwischen der Wallstraßenbrücke (B10) und dem Bahnhof Ulm-Söflingen der Rbf. Von ihm gehen mehrere Industriegleise aus. 

Die Beringerbrücke

Die Beringerbrücke überspannt den Ulmer Rbf von Nord nach Süd und eignet sich hervorragend zum Beobachten der zahlreichen Rangierbewegungen. Gleichzeitig stellt sie den Zugang zu den Anlagen des Bahnbetriebswerk Ulm-Rbf her.

Blick von der Beringerbrücke gen Osten

Die beiden ersten Bilder zeigen sehr schön die schnellen Veränderungen im Ulmer Rbf.

Während im linken Bild noch der ursprüngliche Gleisverlauf im Bereich der KBS 755 

vorhanden ist (der Umbauzug steht schon bereit!), fehlt im rechten Bild sieben Wochen 

später bereits eine Weichenverbindung.

             6.März 2004                                24.April 2004

Blick von der Beringerbrücke gen Westen

   Beginn des ehem. Westgleis (rechts)

Das Bahnbetriebswerk Ulm Rbf

Rundgang durch das BW Ulm Rbf (Diesellok-BW) am 24.April 2004

     218 418 in voller Pracht                      218er-Parade

Bahnhof Ulm-Söflingen

Stellwerke auf dem Rangierbahnhof

    Süd-Ost-Seite Stellwerk 3          Süd-West-Seite Stellwerk 3         Nord-West-Seite Stellwerk 3

                Stellwerk 4                          Nordseite Stellwerk 4

                Stellwerk 8

               Stellwerk 13

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letzte Änderung: 12.Mai 2004        © Alexander Schatz