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Strecken-Nr. 4700
Die KBS 750 ist für Ulm und das Umland die Lebensader! Auf dieser 94 km langen, elektrifizierten Hauptstrecke fährt alles was auf Schienen fahren kann. Die Fortsetzung findet die KBS 750 in der KBS 980 zwischen Ulm/Neu-Ulm und Augsburg/München.
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An Fahrzeugen kann man zwischen den alltäglichen ICEs und anderen DB-E-Loks auch ÖBB-Loks, E-und Dieselloks privater EVUs (G2000) und auch 218er erleben: (101, 110, 111, 112, 120, 140, 146, 151, 152, 182, 185, 218, 401, 402, 403, 425, 426, ÖBB-1x16) Quelle: u.a. Drehscheibe 173
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Zur vollen Stunde trifft sich in Ulm der meiste Personenverkehr, der Güterverkehr fährt dazwischen. Die Fahrzeiten der Personen- und Güterzüge finden sich hier:
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<Personen- und Güterzuge auf der KBS 750>.......Homepage vom "Filstäler" (Standort: Salach, km 49)
------------------------------------------------------ Streckenverlauf ------------------------------------------------------
Die Streckenführung der KBS 750 ist recht abwechslungsreich. Während im Neckartal/Filstal zwischen Stuttgart Hbf und Süssen die Strecke zumeist gebündelt mit anderen Verkehrswegen und zwischen Bebauung verläuft, ist die Strecke ab Süssen und besonders ab Geislingen (Steige) (Geislinger Steige!) fernab des üblichen Autoverkehrs trassiert. Auf der Alb selbst kann, sofern nicht zugewachsen, immer wieder ein neues Motiv entdeckt werden: Sei es für den Reisenden oder für den Fotografen. Ab der Bundesautobahn A8 windet sich die Strecke wieder ins Donautal hinunter. Auch hier gibt es das ein oder andere Fotomotiv. Unter <Fotogalerie der KBS 750> werden ein paar Fotomotive dieser Strecke dargestellt. Aber sei es Jedem selbst überlassen sein Motiv zu entdecken!
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------------------------------------------------------ weitere Links ------------------------------------------------------
www.hobby-Eisenbahnfotografie.de (Homepage vornehmlich über die KBS 750) von Peter Rappold
(Homepage über stillgelegte Strecken, auch an der KBS 750) von Reiner Schruft
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--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- letzte Änderung: 24.September 2007 © Alexander Schatz 3.August 2006 27.August 2004
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