Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum

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Strecken-Nr. 4813

 

Siehe auch <Streckenkunde KBS 750.1>

 

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Abzweig Rübholz - Ulm Hbf

 59 km
(2-gleisig)		 [km 30,54 - 89,37]

 

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 Die Filstalbrücke im Bauzustand.

 

  Filstalbrücke [km 54,4]

  am 14. Februar und 4. April 2021

 

 

  

 Der erste IRE 200 für Zaungäste.

 

  Merklingen - Schwäbische Alb [km 63,9] am 9. Dezember 2022

 

 

 

 Durchfahrt des Sonder-ICE durch Merklingen mit v(max) und dB(max).

 

  Merklingen - Schwäbische Alb [km 64,0] am 9. Dezember 2022

 

 

  

 Parallelführung von Bahnstrecke und Autobahn BAB 8.

 

  bei Scharenstetten [km 71,3] am 29. August 2022

 

 

 

 Test- und Messfahrten mit dem ICE-S auf

  der Albhochfläche beim Tunnel Imberg.

 

  am Tunnel Imberg [km 71,6] am 29. August 2022

 

 

  

 Am Ostportal vom Tunnel Imberg.

 

  am Tunnel Imberg [km 73,6] am 4. Februar 2023

 

 

 

 Ein IRE200 unterwegs nach Merklingen.

 

  am Tunnel Imberg [km 73,8] am 4. Februar 2023

 

 

  

 Sonnenuntergang am Albabstiegstunnel.

 

  bei Dornstadt [km 81,4] am 3. Januar 2023

 

 

  

 Parallelfahrt der beiden Eröffnungszüge der NBS/SFS Wendlingen - Ulm,

  u.a. mit MP Kretschmann kurz vor dem Albabstiegstunnel.

 

  bei Dornstadt [km 81,6] am 9. Dezember 2022

 

 

  

 Ausfahrt eines IRE 200 aus dem Albabstiegstunnel.

 

  Nordportal Albabstiegstunnel [km 81,9] am 22. Juni 2024

 

 

 

 Bilder des Albabstiegstunnels im Bau.

 

  Albabstiegstunnel [km 82 bis km 87]

 

 

  

 Bilder vom Tag der Offenen Baustelle im Albabstiegstunnel.

 

  Tunnelportal Ulm [km 87,9] am 19. Mai 2019

 

 

 

 Der "Kanzler-ICE" fährt in den Albabstiegstunnel ein.

 

  Ulm Hbf [km 88,2] am 10. Dezember 2022

 

 

 Vom 23. März bis 1. April 2024

  werden die IRE 200 bis Plochingen

  verlängert.

 

  Ulm Hbf [km     ] am 31. März 2024

 

 

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letzte Änderung:  23. Juni 2024        © www.UlmerEisenbahnen.de

 

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