Eisenbahnen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum

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Aktuelles:    Aktuelles zum Bahngeschehen in Ulm, um Ulm und um Ulm herum.

                       (ohne Anspruch auf Vollständigkeit!)

 

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 Ulm Hbf 

 

<Abfahrt>   <Ankunft>

(externer Link zur aktuellen Bahnhofstafel)

 

 

 Ulm Hbf 

 

<aktueller Abfahrts-Aushangfahrplan (pdf)>

(ab Dezember 2023)

(Quelle: www.bahn.de)

 

<Übersichtskarte>

 

von und nach Ulm

ohne Umstieg

 

2019/2020

 

 

 Museumsbahnen in der Region     disclaimer

 

  - UEF Lokalbahn Amstetten-Gerstetten

<www.uef-lokalbahn.de>

  - UEF Albbähnle Amstetten-Oppingen

<www.albbaehnle.de>

  - UEF Ulmer Eisenbahnfreunde Schnellzug

<www.schnellzuglok.de>

  - Schwäbische-Alb-Bahn

<www.bahnhof-muensingen.de>, <alb-bahn.com>

  - Öchsle Warthausen-Ochsenhausen

<www.oechsle-bahn.de>

  - Eisenbahnfreunde Zollernbahn EFZ

<www.eisenbahnfreunde-zollernbahn.de>

  - Ulmer Nahverkehrsfreunde (Straßenbahn) <www.unf-ulm.de>

 

 Für Ulm/Neu-Ulm bedingt auch brauchbar:     disclaimer - bundesweite Meldungen und Sichtungen: <Link zu den DSO-Foren>

 

- aktuelle Meldungen aus Oberschwaben: <Link zum Südbahn-(KBS 751)-Forum (SBF)>
  - Übersicht Sonderzüge Raum Bayern: <Link zum Eisenbahnforum Allgäu-Werdenfels>
  - Eisenbahn-Planer (Termine bundesweit) <Link zum Eisenbahn-Planer>

 

- Bahn-Baustellen (Region Ulm) <Link zu Bauinfos>
  - Bauforum Ulm <Link zum Bauforum Ulm>

 

 

2030:

Vorschau

Landesgartenschau in Ulm

2026 bis 2030:

Vorschau

Abbruch und Neubau Wallstraßenbrücke (B10) über den Ulmer Rbf (KBS 755)

2025 bis 2028:

Vorschau

Abbruch und Neubau Adenauerbrücke (B10) über die Südbahn (KBS 751)

14./15. Dezember 2024:

Vorschau

Fahrplanwechsel 2024/2025:
     - vstl. WESTbahn (Wien-)München<-Ulm->Stuttgart

1./8. September 2024:

Vorschau

AKE-Rheingold von Dortmund über Ulm an den Wörthersee und zurück

24. August 2024:

Vorschau

103 mit TEE von Koblenz über Ulm an den Bodensee und zurück.

15. Juli bis 14. Dezember 2024:

Vorschau

Riedbahn-Sperrung zwischen Mannheim und Frankfurt, dadurch Fahrplanänderungen im Fernverkehr auch in Ulm. (siehe auch 2. bis 21. Januar 2024)

6. Juli 2024:

Vorschau

AKE-Rheingold von Köln über Ulm nach Lindau und zurück

8./9. Juni 2024:

Vorschau

Kleiner Fahrplanwechsel zum Sommerfahrplan 2024

 

Juni 2024

 

8. Juni 2024: FEX Südbahn an den Bodensee mit 218 494.
   
7./9. Juni 2024: Das "Stuttgarter Rössle" (VT 12.5) ist als öffentliche "Schnupperfahrt" von Ulm nach Köln und zurück unterwegs.
   
6. Juni 2024: NJ 236/237 sind mit der ÖBB-Werbelok-"Demokratie in Bewegung"-1116 200 bespannt.
   
5./7. Juni 2024: EC 216/EC 219 sind u.a. mit der ÖBB-Werbelok "Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband"-1016 048 bespannt.
   
3./4. Juni 2024: Mittlerweile sind auch zeitweise die Bahnstrecken Ulm-Stuttgart, Ulm-Friedrichshafen, Ulm-Kempten gesperrt, Ulm-Augsburg bleibt weiterhin gesperrt. Das <Umspannwerk Erbach-Dellmensingen> ist massiv von Überschwemmung bedroht.
   
1./2. Juni 2024: Starke Regenfälle führen zu Überschwemmungen in und um Ulm/Neu-Ulm <Bilder> (Dank an TK) und u.a. Sperrung der Bahnstrecke Ulm-Augsburg. Ausrufung des Katastrophenfalls u.a. im LK Neu-Ulm. Auf einer der möglichen Umleitungsstrecken entgleist zudem Tz 9013 als ICE 510 in einem Erdrusch bei Schwäbisch Gmünd (KBS 786).
FEX Südbahn an den Bodensee mit NeSA-218 256, am Sonntag wegen starker Verspätung nur bis/ab Radolfzell.
Werkstatt-Überführung von zwei GoAhead-2462 (Desiro HC) von Ulm über Friedrichshafen, Lindau, Memmingen nach München.

 

Mai 2024

 

30. Mai 2024: FEX Südbahn an den Bodensee mit NeSA-218 256.
   
28./29. Mai 2024: RJ 890 mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"100 Jahre ÖBB"-1116 251 wird in Ulm Hbf wegen Flachstellen abgestellt und am Folgetag zurück nach Österreich überführt. (Quelle: SBF)
   
27. Mai 2024: NJ 236(?)/237 sind mit der ÖBB-Werbelok "Job mit Sinn"-1116 199 bespannt.
   
26./27. Mai 2024: (?) EC 112/113 sind mit der ÖBB-Werbelok "Profis am Werk"-1016 020 bespannt. (?)
   
25./26. Mai 2024: FEX Südbahn an den Bodensee mit 218 494.
   
21./22. Mai 2024: KHR-218 399 überführt SWU Avenio M Tw 61 von (Wegberg-Wildenrath bzw.) Mannheim über Ulm nach Fischach (Staudenbahn). Dort erfolgt die Umladung auf Lkw. <Bilder> (siehe auch 15. Mai)
Anschließend erfolgt die Rückfahrt der KHR-218 399 über Ulm nach Plochingen und der Straßentransport von Tw 61 nach Ulm. Am Folgetag dort abladen im Betriebshof.
   
20. Mai 2024: FEX Südbahn an den Bodensee mit NeSA-218 105. <Bilder>
Press-218 057 (218 462) ist mit Flachwagen von der Südbahn kommend über Ulm gen Kornwestheim unterwegs.
Stern&Hafferl-248 994 ist mit einem Bauzug aus Richtung Kornwestheim kommend über Ulm gen Augsburg unterwegs. <Bild>
   
19./26. Mai 2024: DBMuseum-101 001 ist mit einem AKE-Rheingold auf dem Weg von Dortmund über Ulm an den Wörthersee <Bild> und zurück.
   
19./20. Mai 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit der ÖBB-Werbelok "ÖFB"-1116 249 bespannt.
   
18./19. Mai 2024: FEX Südbahn an den Bodensee mit NeSA-218 155, Rückfahrt am Sonntag (20.5.) mit NeSA-218 105 <Bild>.
   
18. Mai 2024: DBMuseum-111 001 ist mit zwei Wagen Lr von Kornwestheim über Ulm nach Friedrichshafen unterwegs <Bild>, um den IC 524 "Murgtal" (Ludwigsburg, Schwarzwald, Bodensee, Ulm, Ludwigsburg) (ohne NeSA-218 105) über die Süd- und Filstalbahn zu ziehen.
   
17./18. Mai 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"100 Jahre ÖBB"-1116 251 bespannt. <Bild>
   
17. Mai 2024: Wegen eines liegengebliebenen Zugs auf der Allgäubahn werden mehrere SBB Astoro RABe 503 zwischen Lindau und München über die Südbahn und Ulm umgeleitet.
Das "Stuttgarter Rössle" (VT 12.5) ist auf der Südbahn unterwegs. (Quelle: SBF)
   
15. Mai 2024: Auf DSO werden Bilder <Beitrag 1/Beitrag 2> eines Transports von Avenio M Tw 61 mit den Zugloks KHR-218 117 und - 399 bei Bonn gezeigt. (siehe auch 21./22. Mai)
   
11./12. Mai 2024: FEX Südbahn an den Bodensee mit NeSA-218 155.
EC 112/113 sind mit u.a. der ÖBB-Werbelok "Cityjet"-1116 181 bespannt.
   
9. Mai 2024: FEX Südbahn an den Bodensee mit NeSA-218 256.
   
8. Mai 2024: 420 489/989 der S-Bahn München ist aus Nordrhein-Westfalen über Ulm nach München unterwegs.
   
4./5. Mai 2024: FEX Südbahn an den Bodensee mit NeSA-218 105.
   
1. Mai bis 3. November 2024: <FEX Südbahn-Saison 2024>
   

1. bis 4. Mai 2024:

Railadventure-183 500 ist mit dem rumänischem Alstom Corodia Stream ARF RE-IR 101 003 auf der Geislinger Steige unterwegs. An- und Abfahrt von Nürnberg über Ulm nach Westerstetten.
   
1. Mai 2024: FEX Südbahn an den Bodensee mit NeSA-218 155.

 

April 2024

 

28. April 2024:

DBK-Sonderzug mit E10 228 von Schorndorf über Ulm nach Prien am Chiemsee und zurück. <Bild>
IC 1296/EC 219 ist u.a. mit der ÖBB-Werbelok-"Demokratie in Bewegung"-1116 200 bespannt. <Bild>
"30 Jahre ICE"-Tz 186 ist aus München kommend gen Stuttgart unterwegs. <Bilder>
   
27./28. April 2024: BKE-212 089 ist mit einem Werkstatt- und einem Kesselwagen der UEF Lokalbahn von Amstetten über Stuttgart nach Würzburg unterwegs, um Eurovapor-64 518 wieder zur UEF Lokalbahn zu überführen. Dort Ersatz für UEF-75 1118 (HU) im Sommer-Fahrprogramm.
   
26./27. April 2024: EC 112/113 sind mit u.a. der ÖBB-Railjetlok 1116 241 bespannt.
   
26. April 2024: Lokdienste Braun-218 308 ist von Aalen über Ulm nach Kempten unterwegs.
Die ÖBB-Werbelok-"Nightjet"-1116 195 ist mit einem Güterzug von Ulm Rbf gen München unterwegs. (Quelle: DSO)
   
25. bis 29. April 2024: Railadventure-183 500 und ein Teil des Alstom Corodia MAX (Stream HC) LNVG-447/847 002 sind wieder von Nürnberg über Donauwörth, Ulm nach Westerstetten unterwegs. Anschließend erfolgen Messfahrten auf der Geislinger Steige mit Dreiecksfahrten in Ulm. (Quelle: WA) <Bilder> (siehe auch 13. bis 17. April)
   
25./28. April 2024: SRI-151 170 ist mit einem Gesellschafts-Sonderzug von Rosenheim über Ulm nach Saarbrücken und zurück unterwegs. (Quelle: WA/DSO) <Bild>
   
24./25. April 2024: EC 112/113 sind mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Profis am Werk"-1016 020 bespannt.
   
23. April 2024: 101 067 und 101 034 sind mit dem auf 15 Mittelwagen erweiterten ICE 1 Tz 160 auf (Kupplungs-)Erprobungsfahrt von Hamburg über Leipzig, Nürnberg, Ulm nach Göppingen (- Mannheim - Hamburg(?)) unterwegs.
Im Fachbereichausschuss Stadtentwicklung, Bau und Umwelt des Ulmer Gemeinderats werden u.a. die <Verlängerung der Avenio M>, die <geplante neue Stadionschleife>, der <Umbau der Gleisanlagen des Ehinger Tors> und der <Ersatzneubau Brücke Prittwitzstraße> beschlossen.
   
21. April 2024: NeSA-218 105 ist mit einem Bauzug von Ulm über die Filstalbahn nach Graben-Neudorf unterwegs. (Quelle: WA)
NeSA-218 256 ist mit einem Bauzug aus Mühldorf von Ulm über die Südbahn nach Rottweil unterwegs. (Quelle: WA)
   
20. April 2024: SVG-1142  654 ist mit einem leeren Partyzug von Stuttgart kommen über Ulm gen München unterwegs.
NeSA-218 256 ist Lz von Aalen über Ulm nach Memmingen unterwegs. (Quelle: DSO)
   
13. bis 17. April 2024: Railadventure-183 500 und ein Teil des Alstom Corodia MAX (Stream HC) LNVG-447/847 002 sind von Nürnberg(?)/Donauwörth über Ulm nach Westerstetten unterwegs. Anschließend erfolgen Messfahrten auf der Geislinger Steige. Weiterfahrt Richtung Günzburg. (Quelle: WA/DSO) (siehe auch 25. bis 29. April)
   
13./14. April 2024: EC 112/113 sind mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Rail Cargo Hungria"-1116 045 bespannt.
   
13. April 2024: CBB-110 278 ist mit einem Fußball-Sonderzug von München über Ulm nach Köln (Rückfahrt) unterwegs.
   
12. April 2024: 185 189 ist mit mehreren ausgedienten Personenwagen aus Richtung Norddeutschland kommend nach Ulm unterwegs. Später erfolgt die Überführung nach Storzingen, wo die Wagen als Übungsobjekt auf dem Truppenübungsplatz der Bundeswehr dienen.
GfF-111 200 ist mit einem Sonderzug von Heidelberg über Ulm nach Friedrichshafen und zurück unterwegs. (Quelle: WA)
   
11./12. April 2024: EC 112/113 sind mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Nächster Halt: Job mit Sinn"-1116 199 bespannt.
   
8./9. April 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"Klimajet"-1116 244 bespannt. (Quelle: WA)
   
3. April 2024: Railadventure-183 500 und ein ICE L sind von München über Ulm nach Nordrhein-Westfalen unterwegs.
Bahnland Bayern-1462 049 und -1462 050 (Desiro HC) sind von Stuttgart-Vaihingen über Ulm gen München unterwegs.
ELL-193 247 ist mit einem Messwagen auf der SFS Wendlingen-Ulm unterwegs. (Quelle: WA)
   
1. April 2024: Bwegt-440 020 ist im RE5-Einsatz zwischen Stuttgart, Ulm und Friedrichshafen.

 

März 2024

 

31. März 2024: NeSA-218 256 ist mit einem SVG-Leerzug von Stuttgart über Ulm nach Heidenheim unterwegs.
   
30. März 2024: NJ 236/237 sind mit der ÖBB-Werbelok-"Cityjet"-1116 181 bespannt.
   
28./29. März 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"ÖFB"-1116 225 bespannt. (Quelle: WA)
   
27. März 2024: 218 456 und 245 035 kehren aus Meiningen nach Ulm zurück. (Quelle: WA)
   
26./27. März 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"Klimajet"-1116 244 bespannt. (Quelle: WA)
   
26. März 2024: Railadventure-183 500 und ein ICE L sind von München(?) über Ulm nach Braunschweig unterwegs.
Der ICE S ist aus Richtung Stuttgart kommend über die Filstalbahn und Ulm gen München unterwegs.
NeSA-140 797 ist mit Bahnbauwagen aus Richtung Stuttgart kommend über Ulm gen Passau unterwegs. (Quelle: WA)
   
24./29. März 2024: RailsystemsRP-218 488 ist in Ulm, um wieder 440er aus und nach Tübingen über die Zollern- und Donaubahn zu überführen.
   
24. März bis 5. April 2024: LokRapid-219 001 (ex-Gasturbine V169 001) ist mit einem Oberleitungsbauwagen von Eisenach über Nürnberg, Donauwörth nach Ulm unterwegs und bleibt als Ersatz für den Ulmer ORT-708 (Quelle: DSO) <Bilder>. Weiterfahrt nach Aalen am 5. April.
   
24. März 2024: EZW-E94 088 ist mit neuen Contrainertragwagen von Kornwestheim über Ulm nach München unterwegs.
   
23. März bis 1. April 2024: Die IRE200 über die SFS Wendlingen-Ulm werden von und nach Wendlingen nach Plochingen rückverlängert. Grund ist das in diesem Zeitraum nicht freie Bahnsteiggleis in Wendlingen. <Bilder>
   
23./24. März 2024: EC 112/IC 1291 sind mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Gemeinsam sicher"-1116 157 von München über Ulm gen Stuttgart und zurück unterwegs. (Quelle: WA)
   
21./22. März 2024: EC 112(?)/EC 113 sind mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Gemeinsam sicher"-1116 157 von München über Ulm gen Stuttgart und zurück unterwegs. (Quelle: WA)
Hilfszugeinsatz mit 218 417 wegen entgleister 152 011 aus/in dem Ubf in Beimerstetten.
   
21. März 2024: KHR-218 399 (grün mit Latz) ist mit einem leeren Schwerlastwagen von Kornwestheim(?) über Ulm Richtung Augsburg/München unterwegs.
   
19./20. März 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit der ÖBB-Werbelok-"Heute.Für morgen. Für uns"-1116 225 bespannt. (Quelle: DSO)
   
17. März 2024: EC 2518 ist mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Nightjet"-1116 195 von München über Ulm gen Stuttgart unterwegs.
   
16. März 2024: IC 1296/EC 2519 sind mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Nightjet"-1116 195 von München über Ulm gen Stuttgart und zurück unterwegs.
   
14./26. März 2024: 146 238 (Bh Freiburg) wird nach Ulm überführt und wird in den Folgetagen bis zum 26. März mit dem RE5 an den Bodensee eingesetzt. (Quelle: WA)
   
13./14. März 2024: ICE 119/118 werden mit dem Werbe-ICE "UEFA EURO 2024"-Tz 9212 über Ulm gefahren.
RJ/RJX 890/897 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"ÖFB"-1116 225 bespannt. (Quelle: WA)
DB Gebrauchtzug-111 074 (Touristik) ist mit zwei Doppelstockwagen von Minden nach Ulm und am Folgetag ohne Wagen nach München unterwegs. (Quelle: WA)
EC 112/113 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"Gemeinsam sicher"-1116 157 bespannt. (Quelle: WA)
   
13. März 2024: 442 289/789 (Talent 2) ist aushilfsweise von Donauwörth über Ulm nach Tübingen unterwegs. (Quelle: WA)
   
12.(2 Uhr) bis 13.(2 Uhr) März 2024: Bundesweiter GDL-Streik im Fern und -Nahverkehr, im Güterverkehr bereits ab 11. März (18 Uhr) bis 12. März (18 Uhr). Zeitweise auch Streik im Stellwerk für den Bereich Neu-Ulm.
   
11. März 2024: Der SWEG-563 001/101 (Wasserstoff-Hybrid) ist von Tübingen über Plochingen nach Ulm unterwegs. (Quelle: DSO)
   
9. März 2024: 101 134 überführt Tz 9460 (ICE4.4) aus Richtung Stuttgart kommend über Ulm nach München.
   
7.(2 Uhr) bis 8.(13 Uhr) März 2024: Bundesweiter GDL-Streik im Fern und -Nahverkehr, im Güterverkehr bereits ab 6. März (18 Uhr) bis 8. März (5 Uhr).
   
6. März 2024: EC 218(?)/IC 1291 sind mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Gemeinsam sicher"-1116 157 von München über Ulm gen Stuttgart und zurück unterwegs. (Quelle: WA)
   
2./5. März 2024: EC 218/219 sind mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Gemeinsam sicher"-1116 157 von München über Ulm gen Stuttgart und zurück unterwegs. (Quelle: WA)
   
2./3. März 2024: DB Gebrauchtzug-111 074 (Touristik) ist mit einem Doppelstockwagen aus Nordrhein-Westfalen/Niedersachsen  kommend über Ulm und am Folgetag gen Nürnberg/Halle unterwegs. (Quelle: WA)
   
2. März 2024: IC 1296/EC 219 sind mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Nightjet"-1116 195 von München über Ulm gen Stuttgart und zurück unterwegs. (Quelle: WA)
SEL-120 143 (orientrot) ist Lz aus (München(?) kommend über Ulm(?) und) Plochingen gen Stuttgart unterwegs. (Quelle: WA)

 

Februar 2024

 

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29. Februar/1. März 2024: EC 112/113 sind mit der ÖBB-Werbelok-"Gemeinsam sicher"-1116 157 bespannt. (Quelle: DSO)
   
28./29. Februar 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit der ÖBB-Werbelok-"Voestalpine"-1116 229 bespannt. (Quelle: WA)
   
27. Februar 2024: Der letztgebaute ICE 4(.2) Tz 9237 "Spree" #StarkeSchiene ist vmtl. erstmals in Ulm mit dem ICE 115 zu sehen.
   
26. Februar 2024: Das "Stuttgarter Rössle" (VT 12.5) ist auf Ausbildungsfahrt auf der Südbahn unterwegs. (Quelle: DSO)
   
25./26. Februar 2024: Ein IC/EC-Leerzug ist mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Profis am Werk"-1016 020 von München über Ulm gen Stuttgart und zurück unterwegs. (Quelle: WA)
RJ/RJX 890/897 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"ÖFB"-1116 249 bespannt. (Quelle: WA)
   

24. Februar 2024:

DBK-E10 228 ist mit dem DBK-Ski- und Wanderexpress von Schorndorf über Ulm nach Garmisch-Partenkirchen und zurück unterwegs.
NeSA-218 256 ist mit einem SVG-Fußballsonderzug von (Stuttgart über) Ulm (über Untertürkheim) nach Aalen und zurück unterwegs. (siehe auch 21./27. Januar/10. Februar) (Quelle: DSO/WA)
   
23. Februar bis 4. März 2024: Baubedingte Sperrung SFS/NBS Wendlingen-Ulm.
   
22./25. Februar 2024: EC 218/219 sind mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"CAT"-1016 036 von München über Ulm gen Stuttgart und zurück unterwegs. (Quelle: WA)
   
22./23. Februar 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"Klimajet"-1116 244 bespannt. (Quelle: WA)
   
21. Februar 2024: Da auch in Ulm früher oft zu sehen:
Abschiedsfahrt (außerhalb der Region Ulm/Neu-Ulm) der IC-Drehfalttüren- und Bordbistrowagen mit 101 110 und 101 013 von Frankfurt durch das Rheintal in den Schwarzwald nach Seebrugg und zurück nach Koblenz. <Bilder>
   
20./21. Februar 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"100 Jahre ÖBB"-1116 251 bespannt. (Quelle: DSO)
   
16./17. Februar 2024: EC 218 ist mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Nächster Halt: Job mit Sinn"-1116 199 von München über Ulm gen Stuttgart und mit einem Leerzug zurück unterwegs. (Quelle: WA)
   
15. Februar 2024: SAB-V70.01 überführt mehrere Museumswagen von Münsingen über Ulm nach Kornwestheim. (Quelle: WA)
   
14./15. Februar 2024: Ein IC/EC-Leerzug ist u.a. mit der ÖBB-Werbelok-"Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband"-1016 048 von München über Ulm gen Stuttgart und zurück unterwegs. (Quelle: WA)
   
12./13. Februar 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"Klimajet"-1116 244 bespannt. (Quelle: WA)
   
12. Februar 2024: NJ 236/237(?) sind mit der ÖBB-Werbelok-"CAT"-1016 016 bespannt.
Mehrere 101er (040, 069, 084, 115) sind als Tfzf aus Richtung München über Ulm gen Stuttgart unterwegs.
Railadventure-1111 082 überführt BB36013, BB36019, BB36015 (alle ex-SNCF) und WLC-1216 950 aus Richtung Frankreich/Saarbrücken kommend über Ulm gen München/Ungarn.
   
11./12. Februar 2024: Ein IC/EC-Leerzug ist mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Nächster Halt: Job mit Sinn"-1116 199 von München über Ulm gen Stuttgart und zurück unterwegs. (Quelle: WA)
   
10./11. Februar 2024: Ein IC/EC-Leerzug ist mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Bundesheer"-1116 182 von München über Ulm gen Stuttgart und zurück unterwegs. (Quelle: WA)
   

10. Februar 2024:

NeSA-218 256 ist mit einem SVG-Fußballsonderzug von (Stuttgart über) Ulm nach Aalen und zurück unterwegs. (siehe auch 21./27. Januar/24. Februar) (Quelle: DSO)
Ein IC/EC-Leerzug ist mit u.a. der ÖBB-Werbelok-"Nightjet"-1116 195 aus Richtung Stuttgart gen Ulm bespannt. (Quelle: WA)
   
7. bis 14. Februar 2024: Baubedingte Sperrung SFS/NBS Wendlingen-Ulm.
   
6./8. Februar 2024: EC 218(?)/217 sind u.a. mit der ÖBB-Werbelok-"Nightjet"-1116 195 bespannt. (Quelle: WA)
   
5. Februar 2024: IC 1296/EC 219 sind u.a. mit der ÖBB-Werbelok-"Nightjet"-1116 195 bespannt. (Quelle: WA)
   
2. Februar 2024: EC 112 ist u.a. mit der ÖBB-Werbelok-"Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband"-1016 048 bespannt. (Quelle: WA)
   
1. Februar 2024: GoAhead BaWü (GABW) und -Bayern (GABY) sind nun in der Obhut der ÖBB.
EC 216 ist u.a. mit der ÖBB-Werbelok-"Nightjet"-1116 195 bespannt. (Quelle: WA)

 

Januar 2024

 

31. Januar 2024: EC 218/IC 1291(?) sind u.a. mit der ÖBB-Werbelok-"Nightjet"-1116 195 bespannt. (Quelle: WA)
218 406 (orientrot) und 218 446 (ozeanblau/beige) sind wieder (auch in den Folgetagen) mit den IC 2012/2013 zwischen Oberstdorf, Ulm und Stuttgart und zurück unterwegs. <Bilder vom 3./4. Februar>
   
30. Januar 2024: IC 1296/EC 219 sind u.a. mit der ÖBB-Werbelok-"Nightjet"-1116 195 bespannt. (Quelle: WA)
   
29./30. Januar 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"Klimajet"-1116 244 bespannt. (Quelle: WA)
   

27. Januar 2024:

NeSA-218 256 ist mit einem SVG-Fußballsonderzug von (Stuttgart über) Ulm nach Aalen und zurück unterwegs. (siehe auch 21. Januar/10./24. Februar) (Quelle: DSO)
   
28. Januar 2024: Erstmals ist ein Güterzug (193 248 + 1293 901 mit Kreideschlamm-Kewa) auf der NBS/SFS Wendlingen-Ulm unterwegs.
Railadventure-111 029 ist mit der ICE L (Talgo)-Garnitur 002 von (Österreich nach) München über Ulm nach Basel unterwegs.
   

23./24.(2 Uhr) bis

      29.(2 Uhr 18 Uhr) Januar 2024:

Bundesweiter GDL-Streik im Fern und -Nahverkehr, im Güterverkehr bereits ab 23. Januar 18 Uhr.
   
22. Januar 2024: EC 218/IC 1291(?) sind u.a. mit der ÖBB-Werbelok-"Nightjet"-1116 195 bespannt. (Quelle: WA)
   

21. Januar 2024:

NeSA-218 155 ist mit einem SVG-Fußballsonderzug von (Stuttgart über) Ulm nach Aalen und zurück unterwegs. (siehe auch 27. Januar/10./24. Februar) (Quelle: DSO)
SVG-1142 654 ist mit einem Eishockey-Sonderzug von (Kaufbeuren über) Augsburg, Ulm nach Bietigheim-Bissingen und zurück unterwegs.
218 810 (ex-218 159) und PRESS-218 056 (ex-218 454) sind Lz aus Richtung München(?) über Ulm Richtung Stuttgart unterwegs. (Quelle: WA)
   

20./21. Januar 2024:

SVG-111 185 ist mit einem nächtlichem Fasnachts-Sonderzug von Stuttgart über Ulm nach Friedrichshafen und zurück unterwegs. Pendelfahrten zwischen Ravensburg und Friedrichshafen. (Quelle: SBF)
   
19. bis 23. Januar 2024: ICE 114/117/564/911/1069/1290 werden an unterschiedlichen Tagen mit dem Werbe-ICE "UEFA EURO 2024"-Tz 9212 über Ulm gefahren.
   
(18.)/19. bis 20.(?) Januar 2024: Railadventure-183 500 ist mit einem ICE L wieder mit Messfahrten auf der Geislinger Steige unterwegs. Weiterfahrt über Ulm gen München. (Quelle: WA)
   
16./17. Januar 2024: RJ/RJX 890/897 sind mit dem ÖBB-Werbezug und -Lok-"100 J. ÖBB - Richtung Zukunft"-1116 251 bespannt. (Quelle: WA)
   

9./10.(2 Uhr) bis

      12.(18 Uhr) Januar 2024:

Bundesweiter GDL-Streik im Fern und -Nahverkehr, im Güterverkehr bereits ab 9. Januar 18 Uhr.
   
8. bis 14. Januar 2024: ICE 266/267/562/563/564/563/1068/1069 werden an unterschiedlichen Tagen mit dem Werbe-ICE "UEFA EURO 2024"-Tz 9212 über Ulm gefahren.
   
6. bis 17. Januar 2024: ICE 266/267/562/563/910/911/912/913/990/999/2400 werden an unterschiedlichen Tagen mit dem Werbe-ICE "Handball EM"-Tz 9201 über Ulm gefahren.
   
6. Januar 2024: WRS-183 002 (ex-Alex) ist mit einem Kewa-Zug über die Filstalbahn/Ulm gen Ingolstadt unterwegs. <Bild>
   
5./6. Januar 2024: Abschiedsfahrten der Lokomotion-Baureihe 151 von München über Ulm nach Rheine und zurück mit Lokomotion-151 060 und -193 774. <Bilder>
   
2. bis 21./22.23 Januar 2024: Riedbahn-Sperrung zwischen Mannheim und Frankfurt, dadurch Fahrplanänderungen im Fernverkehr auch in Ulm, u.a. ICE 118/119 nach Berlin. (siehe auch Juli bis Dezember 2024)
   
2. Januar 2024: Beacon Rail-X4 E 601 (193 601) ist mit einem AKE-Rheingold von Pörtschach am Wörthersee über Ulm zurück nach Dortmund unterwegs. <Bild>
   
1. Januar 2024: Frohes neues Jahr!

 

 

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