Strecken-Nr.
5851, 5381, 5302
Die
elektrifizierte, eingleisige Strecke dient zu großen Teilen dem
Güterverkehr zu den Raffinerien im Donautal bei Ingolstadt. In den
Sommermonaten sind aber auch durchgehende Radlerzüge von Ulm bis nach
Passau unterwegs.
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Fahrzeuge
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Personenzüge:
111
mit n-Wagen (Passau/Regensburg - Ulm)
111
mit Dosto (Donauwörth - Ulm -Stuttgart - Mosbach-Neckarelz)
Güterzüge:
140
151
185
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Fahrzeiten
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Personenzüge:
Ulm-Regensburg:
W(Sa) stündlich, Sa/So zweistündlich (Zugwechsel Donauwörth)
Stuttgart-Ulm-Donauwörth:
Sa/So zweistündlich (Ulm ab 7h, 9h, 11h, 13h, 15h, 17h, 19h,21h)
| Ulm |
Günzburg |
Donauwörth |
Ingolstadt |
Regensburg |
| 0+Minute
40 |
1+Minute
04 |
1+Minute
50/03 |
2+Minute
55/05 |
3+Minute
12 |
| Regensburg |
Ingolstadt |
Donauwörth |
Günzburg |
Ulm |
| 0+Minute
44 |
1+Minute
52/07 |
2+Minute
53/02 |
Minute
3+43/52 |
4+Minute
9 o.18 |
Radlzug
(Sa/So, Mai-September)
(Stand 2007)
RE
4191 Ulm 6.31,
Günzburg 6.52/.15, Donauwörth 7.52/.04, Ingolstadt 8.55/.09,
Regensburg 10.08/ , Passau
RE
4193 Ulm 16.33,
Günzburg 16.59/.15, Donauwörth 17.52/.58, Ingolstadt 18.42/.05,
Regensburg 20.09
RE
4190 Regensburg
7.51, Ingolstadt 8.52/.07, Donauwörth 9.52/.02, Günzburg 10.43/.03,
Ulm 11.26
RE
4192 Passau
, Regensburg 17.50, Ingolstadt 18.52/.07, Donauwörth 19.53/.55,
Günzburg 20.40/.41, Ulm 21.06
Güterzüge:
St.Gobain-Güterzug
(2007: nicht mehr aktuell!)
Fahrtrichtung Regensburg - Ulm:
DFG
80178 Neuburg-Grünau 5. 50 - Neuburg 6.00 - Donauwörth
6.23 - Ulm 7.30 - Süßen 8.10 - 9.20 Kornwestheim 9.57
- 17.02 Köln-Eifeltor; Sa mit WEG - G2000 bis bzw. CCL-185 ab Kornwestheim
Fahrtrichtung Ulm - Regensburg:
DFG
80127 Ulm 20.36 - Donauwörth 22.10 - 22.35
Neuburg 22.41 - 22.47 Neuburg-Grünau; Mo mit WEG - G2000
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Streckenverlauf
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Zwischen
Regensburg und Ingolstadt windet sich die Donautalbahn erst durch die Schleifen
der Donau hinter dem Weltenburger Donaudurchbruch. Anschließend säumen bei
Ingolstadt Raffinerien die Strecke. Weite Felder wechseln sich mit
Walddurchfahrten ab. Die Strecke zwischen Ingolstadt Hbf und Weichering wurde
198? aus dem Stadtgebiet von Ingolstadt herausgenommen und mit der Paartalbahn
in einem weiten Bogen komplett neu trassiert.
Die Strecke
von Ingolstadt über Donauwörth nach Neuoffingen verläuft nördlich der Donau
auf Feldern ohne interessante Motive. Bei Neuoffingen mündet sie in die KBS 980
aus Augsburg und geht darin bis Ulm Hbf auf.
Unter <Fotogalerie
der KBS 993> werden ein paar Fotomotive dieser Strecke dargestellt.
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Betriebspunkte
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| Kilometrierung
ab Regensburg
Hbf (km 0,0) |
|
km
0,0
|
NRH
|
Bhf
|
Regensburg
Hbf
|
-
KBS 855 (Regensburg - Hof)
-
KBS 880 (Regensburg - Nürnberg)
-
KBS 900 (Passau - Regensburg)
-
KBS 930 (München -Regensburg) |
|
km
2,7
|
NRH
B |
Bft |
Regensburg
Bhf
|
-
Bw Regensburg
|
| |
|
|
|
|
| km
3,7 |
NRPF |
Bhf/Hp
|
Regensburg-Prüfening
|
-
KBS 880 (Regensburg - Nürnberg)
|
| |
|
|
|
|
km
6,2
|
NSIN
|
Bhf
|
Sinzig
(b Regensburg)
|
- ehem. Strecke nach
Alling
|
| |
|
|
|
|
| km
12,4 |
NMAH |
Bhf
|
Matting
Ausweiche
|
|
| |
|
|
|
|
| km
15,2 |
NGU |
Hp |
Gundelshausen |
|
| |
|
|
|
|
| km
17,1 |
NPOI |
Hp |
Poikam |
|
| |
|
|
|
|
| km
19,0 |
NBAB |
Bhf |
Bad
Abbach |
|
| |
|
|
|
|
|
km
24,7
|
NSL
|
Bhf
|
Saal
(Donau)
|
-
ehem.
Strecke nach Kelheim
|
| |
|
|
|
|
| km 31,7 |
MTDW |
ex-Bhf |
ehem.
Thaldorf-Weltenburg |
|
| |
|
|
|
|
|
km
39,9
|
MABG |
Bhf
|
Abensberg |
|
| |
|
|
|
|
| km
46,3 |
MND |
Bhf |
Neustadt
(Donau) |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
53,7
|
MMST
|
Bhf
|
Münchsmünster
|
|
|
|
|
|
|
|
km
60,0
|
MVG
|
Bhf
|
Vohburg
|
|
|
|
|
|
|
|
km
62,5
|
MERN
|
Abzwg
|
Abzwg
Ernsgaden
|
-
Anschlußgleis zum Raffinerie Vohburg
|
|
|
|
|
|
|
km
62,6
|
MERG
|
Hp
|
Ernsgaden
Hp
|
|
|
|
|
|
|
|
km
66,7
|
MMNG
|
Bhf
|
Manching
|
-
ehem. Rola-Verladung
|
|
|
|
|
|
|
km
69,9
|
MISD
|
Abzwg
|
Abzw
Ingolstadt Sandrach
|
-
Anschlußgleis zur Raffinerie Ingolstadt |
| |
|
|
|
|
|
km
73,9
|
MIH
|
Bhf
|
Ingolstadt
Hbf
|
-
KBS 983 (Ingolstadt - Augsburg)
-
KBS 990 (München - Treuchtlingen)
-
NBS München - Nürnberg
|
<
> Fahrtrichtungswechsel, zwischen Ingolstadt Hbf und Weichering
komplette Neutrassierung ab 198?
|
km
4,3
|
MSEH
|
Bhft
|
Seehof
Bbf (Ingolstadt)
|
-
KBS 983 (Ingolstadt - Augsburg) |
|
|
|
|
|
|
km
9,3
|
MWEI
|
Bhf
|
Weichering
|
|
|
|
|
|
|
|
km
14,6
|
MRFD
|
Bhf
|
Röhrenfeld
|
|
|
|
|
|
|
|
|
km
16,2 |
MANG |
Awanst |
Neuburg-Grünau |
-
Anschlußgleis zu Glaswerke St.Gobain |
|
|
|
|
|
|
|
km
20,7 |
MNBD |
Bhf |
Neuburg
(Donau) |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
27,0 |
MUHN |
Bhf |
Unterhausen
(Bayern) |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
30,8 |
MSMS |
Hp |
Straß-Moos |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
32,9 |
MBGH |
Bhf |
Burgheim |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
40,3 |
MRN |
Bhf |
Rain |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
43,5 |
MGKG |
Hp |
Genderkingen |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
47,7 |
MHAM |
Bhf |
Hamlar |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
52,9 |
MDT |
Bhf |
Donauwörth |
-
KBS 982 (Augsburg - Donauwörth - Treuchtlingen)
-
KBS 995 (Donauwörth - Aalen) |
|
|
|
|
|
|
|
km
60,5 |
MTPF |
Bhf |
Tapfheim |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
65,2 |
MSWN |
Hp |
Schwenningen
(Bayern) |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
67,3 |
MBLM |
Bhf |
Blindheim |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
72,2 |
MHDT |
Bhf |
Höchstädt
(Donau) |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
79,4 |
MDIL |
Bhf |
Dillingen
(Donau) |
-
ehem. Härtsfeld-Schmalspurstrecke nach Aalen |
|
|
|
|
|
|
|
km
84,2 |
MLIG |
Bhf |
Lauingen |
|
|
|
|
|
|
|
|
km
89,0 |
MGUF |
Bhf |
Gundelfingen
(Bayern) |
-
ehem. Strecke nach Sontheim-Brenz |
|
|
|
|
|
|
|
km
96,8 |
MNFG |
Bhf |
Neuoffingen |
-
KBS
980 (München - Augsburg - Ulm) |
|
|
|
|
|
|
|
...
(KBS 980) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ca.km
117
bzw.
ca.
km 86
|
TU
|
Bhf
|
Ulm
|
-
KBS 751 (Ulm - Friedrichshafen - Lindau)
-
KBS 755 (Ulm - Sigmaringen - Neustadt (Schw)
-
KBS 757 (Aalen - Ulm)
-
KBS 759 ((Ulm-) Schelklingen - Kleinengstingen
-
KBS 980 (München - Ulm)
-
KBS 975 (Kempten - Ulm
|